9月8日—9日，建工投資S24杭合高速蕪湖泰山路長江大橋及接線工程項目召開首批施工圖設計審查會。省、市、區(qū)交通主管部門、蕪湖市人民政府、參建單位代表及特邀專家等40余人共同參與審查，建工投資黨委委員、副總經(jīng)理程正旺參加會議。
專家組深入現(xiàn)場，重點勘察主航道懸索橋、北航道斜拉橋、中江大道互通等關(guān)鍵性工點，實地核查地形地質(zhì)條件、橋梁結(jié)構(gòu)形式、路線布局及環(huán)境敏感因素。會上，設計單位詳細匯報了首批施工圖技術(shù)方案，經(jīng)與會人員質(zhì)詢與研討，專家組一致認為，項目設計符合安全適用、綠色經(jīng)濟、質(zhì)量可控的核心要求，方案技術(shù)合理、風險可控，經(jīng)局部完善后具備報批條件。
S24杭合高速蕪湖泰山路長江大橋及接線工程項目建設對貫徹落實長江經(jīng)濟帶發(fā)展、長三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略，密切合肥都市圈、杭州都市圈間聯(lián)系，優(yōu)化完善安徽省過江通道布局，分流既有高速交通壓力，服務帶動沿線經(jīng)濟社會發(fā)展等具有重要意義。
下一步，項目公司將嚴格落實專家組意見，全力推進施工圖設計修編及先行用地報批等工作，為項目早日開工建設奠定堅實基礎(chǔ)。
